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二桥上的这16台车,你们被曝光了……

襄阳广播电视台 襄阳播报 2021-04-14

相比于卧龙大桥

长虹大桥更接近闹市区

人流车流密集

大货车肯定不敢违禁乱闯



然而就在今天凌晨,二十多辆满载大货车竟然集体趁着夜色开上了长虹大桥,闯进了长虹路闹市区。

     

今天凌晨两点左右,长虹路警务平台民警突然接到指令,一队大型货车正列队,准备强行闯禁令冲上汉江二桥。民警立即赶往长虹路建设路口,对车队进行截停。



“在拦截过程中,车辆分成两路,一路下二桥左转向建设路行驶,另一辆直行朝长虹路行驶。”长虹警务平台中队长李军说。


“我们民警到达现场之后,司机发现警车急忙下车将前部遮挡号牌的抹布取掉。”市交警支队副支队长仝玉东说。


汉江二桥禁止大货车通过,比三桥还要早好几年,这些闯禁令的大货车司机也心知肚明,因此,几乎所有车辆都在号牌上做了文章。眼看民警将前方大货车给拦停了,后方的多辆大货车纷纷掉头逃窜。



民警们在汉江北路将这批车辆中的十六辆成功拦截,并要求这批大货车前往超限监测站,称重检测。结果如下:

(1)鄂FTC177初检108.7吨 超重59.7吨;

(2)豫RH3691初检144.2吨 超重95.2吨;

(3)豫RZ6218初检145.1吨 超重96.1吨;

(4)鄂FTY808 初检139.7吨 超重90.7吨;

(5)豫RHQ117初检138.4吨 超重89.4吨;

(6)鄂FTS959 初检50.8吨 超重19.8吨;

(7)鄂FT0903 初检87.7吨 超重56.7吨;

(8)鄂F83619 初检84.2吨 超重53.2吨 ;

(9)豫RE1932 初检119.4吨 超重70.4吨;

(10)豫D97166 初检137.4吨 超重88.4吨;

(11)豫SA8069 初检125吨 超重76吨;

(12)豫LG6222 初检100.9吨 超重69.9吨;

(13)鄂FL9021 初检114.7吨 超重65.7吨 

(14)鄂FT6811 初检123.1吨 超重74.1吨;

(15)鄂FJR892 初检116.2吨 超重67.2吨;

(16)豫SA0087 初检120.7吨 超重71.7吨。

警方拦截的这批货车中,有的车货总重已经超过百吨。路政部门表示,这样的大货车,一上桥就会对桥梁和路面造成巨大损害,如此成群结队的过桥,危害难以想像。



本市交警部门表示,自从2017年6月1号开始,三桥和五桥对大货车实施禁限行之后,大货车一直与执法部门打着游击。为了制止大货车通过两桥,交警部门设置了专班,派专人在两座桥的桥头24小时值守。没想到这些大货车,竟然又打起了二桥的主意。对此,他们将持续开展专项整治,并将对违规大货车进行上限重罚。



“我们对他进行超载,罚款1000,处罚六分;遮挡号牌12分,罚200块钱,非法改装,我们针对非法改装违法行为,我们将对它进行恢复原形处罚500元。”市交警支队直属大队副大队长习襄波说。



《今日播报》话题讨论


高新区万众太阳城小区明明有大门和楼道两道门禁,却都是形同虚设,根本禁止不了外来人员随便进入,让小区内小广告泛滥成灾。有人说,从大门的门禁开始,就是物业公司没管好,打着方便业主的旗号,让门禁敞开;有人说,业主也有责任,单元楼道有门禁却专门不用,进了小偷、坏人,还是自己偷懒惹的祸;还有人说,楼道门禁不用,说到底还是物业不作为,没有联合业主共同行使好主人翁的责任……您认为小区门禁形同虚设的责任在谁?你对小区门禁管理有什么建议?


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来源:云上襄阳  襄阳之声

襄阳广电全媒体记者:谢洋  王晖    实习生:张一航

编辑:小兆      校对:大华

责任编辑:周群、曾雄飞    

审核:杨平、艾志红

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